Kadir Topbaş'ın yerine atanan İBB Başkanı Mevlüt Uysal, son dönemde imza attığı açıklamaları nedeniyle partisinin Silivri teşkilatı ölüp ölüp diriliyor!
Uysal, önce metro şartını oya bağlayan çıkışıyla şimşekleri üzerine çekti… Kiptaş 3'ün tartışmalı arazi temini ve itirazların yok sayılmasından sonra dar gelirliye sosyal konut olarak tanımlanan projede açıklanan fiyatlar dudak uçuklattı.
Derken, Kiptaş 3'ün tanıtım toplantısında soruları yanıtlayan İBB Başkanı, Silivrililerin metrobüs hayali ile ilgili de yakına çekmek yerine uzak gelecekte adres gösterdi.
VARAN 1; METRO GAFI
İBB Başkanı Mevlüt Uysal'ın geçtiğimiz haftalar katıldığı AK Parti ilçe kongresinde, "Bizim şu anda birinci önceliğimiz metro. Metroda da birinci önceliğimiz en fazla oy aldığımız yerler olacak inşallah" sözlerinin yarattığı tepki daha dinmemişti ki Silivri'yi yakından ilgilendiren yeni bir söyleme imza attı.
AK Parti'nin 2014'te Silivri'de en önemli vaadi olan metronun hangi koşullarda ilçemize geleceğine dair engin görüşü hazmetmeye çalışırken, Uysal metrobüs hayalini de yıktı.
Uysal, metro ile ilgili imza attığı gafı sonrasında “Kadıköy, Bakırköy, Şişli'ye metro yaptığımız gibi Beylikdüzü'ne; CHP'li yere de yapacağız, Sultanbeyli'ye de, Arnavutköy'e de yapacağız. Bugüne kadar ayrımcı olmadığımız gibi bundan sonra da olmayacağız” dese de pek inandırıcı olmadı.
VARAN 2; KİPTAŞ 3 HAYAL KIRIKLIĞI
Silivri'de, KİPTAŞ'ın sahibi olduğu 173 bin 607 metrekarelik arazinin imarı 2017 yılının Eylül ayında tartışmalı bir şekilde değiştirildi. Arazide kat sınırı 2'den 12'ye çıkarıldı. İnşaat hakkı artışı ile vatandaşın elindeyken 25 bin 400 metrekare olan inşaat alanı, 79 bin metrekare arttırılarak 104 bin 410 metrekareye ulaştı. Bu yoğun imar artışına karşı Silivri Belediyesi öncülüğünde halk da karşı çıktı. Tepkilere ve itirazlara rağmen KİPTAŞ, bu araziye yapacağı bin 508 konuttan oluşacak “Silivri Konutları 3. Etap” daireleri için 195 bin liradan başlayan fiyatlarla talep toplamaya başladı.
ÖDEME PLANI, BEKLENTİLERİ KARŞILAMADI
Kiptaş 3 için talep toplanmasına başlanırken, ödeme koşulları dar gelirli vatandaşların beklentilerini karşılamadı. Peşinatlar ve taksit seçeneklerinin yüksekliği eleştirileri beraberinde getirdi.
BİNALAR 6-8 KATLI OLACAK
İBB Başkanı Mevlüt Uysal, Silivri'de yapılacak KİPTAŞ 3'ün tanıtım toplantısında imar planı değişikliği ile ilgili çıkan tartışmaları da değindi. Silivri'de yüksek binalar bulunmadığını belirten Uysal “Niye İBB, KİPTAŞ burada yüksek katlı, 12 katlı bina yapıyor tartışmaları oldu. Şu anda burada 6-8 kat arasında değişiyor binalar. Sosyal konut bunlar. 2 katlı da yapabiliriz ama bugün itibari ile 195 bin liraya sattığımız 2+1 proje olduğu zaman en az yüzde 15-20 ek masraf getirirdi. Biz sosyal konut olarak vatandaşın hem rahat yaşayacağı konut yapalım hem ucuza mal edelim istedik. Ülkemizde milli gelir arttıkça o sosyal konutları 3-4 katlara indirebiliriz. İstanbul'da Silivri'de 7-8 kata indirebildik diye düşünüyoruz” ifadelerini kullandı.
UYSAL: TEREDDÜT OLABİLİR
Silivri Belediye Başkanı'nın da sosyal konut projesini gördükten sonra planlara itirazının kalmayacağını düşündüğünü belirten Uysal “İlk başta burada imar hakkı alındı, gerçekten sosyal konut mu yapılacak dar gelirli vatandaşlara mı yapılacak tereddüttü olabilir. Ben belediye başkanımızın da iyi niyetli olduğunu düşünüyorum. Şu andaki projeyi ilan ettiğimiz satış şartlarını gördükten sonra makul olduğunu o da düşünüyordur” diye konuştu.
VARAN 3; METROBÜSÜ SİLİVRİ'YE UZATIRSAK SİLİVRİLİLERE KÖTÜLÜK YAPMIŞ OLURUZ
Uysal, metrobüsün Silivri'ye kadar uzatılıp uzatılmayacağına ilişkin soruya da şu yanıtı verdi: “Metrobüs şu an normal kapasitesinin üzerinde. Günlük kapasitesi 900 bin. Uzattığımızda 1 milyon 300 bin-1 milyon 400 bin demek. Bugün itibari ile metrobüse binen vatandaşların halini hepimiz görüyoruz. Şu anda var olan o sıkıntıyı nasıl aşarız onun çözümünü ararken Silivri'ye uzatarak çözülemez. Bizim eski Sirkeci-Halkalı banliyö dediğimiz şu an Kazlıçeşme-Halkalı banliyösü açıldığında önemli bir rahatlama olacak. Bir de Halkalı-Bahçeşehir, Esenyurt-Beylikdüzü metro ihalesi yapıldı. Bunlar tamamlandığında artık Silivri'ye metrobüs uzayıp uzamayacağını düşünmemiz lazım. Şu an uzatırsak Silivrililere de kötülük yapmış oluruz. Mevcut metrobüs yolcularına da iyilik yapmış olmayız.”
